Emissieloos bouwen verplicht bij Rijksvastgoed

Emissieloos bouwen verplicht bij alle bouwprojecten

Het Rijksvastgoedbedrijf scherpt zijn koers aan: Schoon en Emissieloos Bouwen is voortaan verplicht bij álle bouw- en onderhoudsprojecten. Waar eerder alleen grotere projecten onder de regeling vielen, geldt de eis nu ook voor opdrachten onder de grens van 5,5 miljoen euro.

Concreet betekent dit dat bouwers bij projecten voor het Rijksvastgoedbedrijf tussen de 30 en 70 procent van de werkzaamheden emissieloos moeten uitvoeren. Daarmee wordt emissieloos bouwen niet langer een ambitie, maar een harde voorwaarde binnen aanbestedingen.

Schoon en emissieloos bouwen als standaard in aanbesteding

Sinds 2025 gold al dat bouw- en renovatieprojecten boven de 5,5 miljoen euro voor minimaal 30 procent emissieloos moesten worden uitgevoerd. Met de uitbreiding naar alle projecten zet het Rijksvastgoedbedrijf een volgende stap richting volledig emissievrij bouwen in 2030.

Het doel is helder: tegen die tijd moeten dieselmachines op de bouwplaats vrijwel volledig verdwenen zijn. Daarmee verschuift de lat in aanbestedingen structureel. Emissieloos materieel wordt niet langer gezien als onderscheidend, maar als basisvoorwaarde om überhaupt mee te dingen.

Stikstofreductie en CO₂-reductie in de bouwsector

De aanscherping past binnen bredere doelstellingen rondom stikstofreductie en CO₂-reductie. Emissieloos bouwen draagt niet alleen bij aan het terugdringen van stikstofuitstoot, maar vermindert ook de uitstoot van CO₂, fijnstof en geluidsoverlast.

Daarmee raakt het beleid direct aan vergunningverlening, gebiedsontwikkeling en binnenstedelijke transformatie. Minder uitstoot op de bouwplaats kan ruimte creëren in projecten waar stikstofberekeningen en milieunormen steeds vaker bepalend zijn voor de haalbaarheid.

Hoger bouwbudget en bonus voor zero-emissie materieel

Het Rijksvastgoedbedrijf erkent dat emissieloos bouwen hogere kosten met zich meebrengt. Elektrisch materieel en alternatieve aandrijvingen vragen om investeringen, zowel in machines als in laadinfrastructuur en planning.

Om die stap te faciliteren, verhoogt het Rijksvastgoedbedrijf de bouwbudgetten standaard met 1 procent. Wanneer al het ingezette bouwmaterieel emissieloos is, komt daar nog eens 1 procent bovenop, aangevuld met een bonus van 0,1 procent van de inschrijfsom.

Daarmee ontstaat een duidelijke financiële prikkel om volledig in te zetten op zero-emissie materieel. Voor partijen die hun materieelpark al hebben verduurzaamd, kan dit concurrentievoordeel opleveren in toekomstige aanbestedingen.

Impact op vastgoedontwikkeling en bouwstrategie

De verplichting tot emissieloos bouwen heeft niet alleen gevolgen voor aannemers, maar werkt door in de hele keten. Ontwikkelstrategieën, kostenramingen en planningen zullen steeds vaker rekening moeten houden met beschikbaarheid van emissieloos materieel en bijbehorende infrastructuur.

Voor opdrachtgevers en ontwikkelende partijen betekent dit dat duurzaamheidseisen vanuit de overheid verder worden verankerd in het speelveld. Wat vandaag geldt voor rijksvastgoed, kan morgen de standaard zijn in gemeentelijke of provinciale aanbestedingen.

Bron: cobouw.nl