De Scheveningse Pier krijgt na jaren van verval eindelijk een nieuwe toekomst

De Scheveningse Pier, een icoon aan de Nederlandse kust, staat al jaren symbool voor verval en mislukte renovatiepogingen. Maar daar moet nu verandering in komen. Vastgoedontwikkelaar Re:Born heeft alle aandelen van de Pier overgenomen en kondigt een ambitieuze renovatie aan met een kostenplaatje van zo’n €100 miljoen. De opknapbeurt moet de Pier volledig toekomstbestendig maken en haar verloren glorie teruggeven.

Een duurzame renovatie voor een iconisch bouwwerk

De Pier, die oorspronkelijk in 1961 werd geopend, heeft door de jaren heen flink te lijden gehad onder de elementen. Betonrot en roest hebben hun tol geëist. Eerdere eigenaren zoals Van der Valk en Danzep Hotels hielden het bouwwerk met tijdelijke ingrepen overeind, maar een structurele aanpak bleef uit. Re:Born-ceo Saman Mohammadi benadrukt dat het nu tijd is voor grondige maatregelen. De renovatie moet niet alleen de structuur van de Pier versterken, maar ook nieuwe functies toevoegen, zoals een hotel, congresruimtes, winkels, restaurants en een reuzeschommel.

Brede steun, maar ook kritiek op hotelplannen

De gemeenteraad van Den Haag heeft vorige week ingestemd met de renovatieplannen. Toch zijn er ook kritische geluiden. Sommige bewoners en raadsleden vrezen dat een hotel op de Pier de leefbaarheid van Scheveningen zal aantasten. Mohammadi geeft aan dat het plan financieel niet haalbaar is zonder hotelvoorzieningen. Binnenkort vraagt Re:Born hiervoor een officiële ontheffing aan. De wethouder van Stedelijke Ontwikkeling, Robert van Asten (D66), is alvast enthousiast en ziet de plannen als een belangrijke stap voor Scheveningen.

Architectonische vernieuwing door hergebruik

Het ontwerp van de nieuwe Pier is in handen van UNStudio, bekend van projecten zoals de Erasmusbrug en het station van Arnhem. Een opvallend onderdeel van de renovatie is de vervanging van de huidige piertoren door een nieuw gebouw van negen verdiepingen. Wat deze toren bijzonder maakt, is het gebruik van gerecyclede materialen. De nieuwe toren wordt opgetrokken uit onderdelen van de voormalige ‘Satelliet’-toren van De Nederlandsche Bank. Volgens Re:Born-partner Raouf Jarmo is dit een van de meest circulaire bouwprojecten ooit.

Van verval naar toekomstvisie

De renovatiegeschiedenis van de Scheveningse Pier is een verhaal van vallen en opstaan. Sinds haar ontstaan in 1901 – toen onder de naam Wandelhoofd Wilhelmina – heeft de Pier meerdere transformaties doorgemaakt. Na verwoesting in de Tweede Wereldoorlog werd het huidige bouwwerk in 1961 geopend, ontworpen door architect Huig Maaskant, die ook de Euromast ontwierp. Nu, met een flink uitgebreid ontwerp van 35.000 vierkante meter, lijkt er eindelijk zicht op een succesvolle toekomst.

De bouw staat gepland om te starten in 2026 en zal naar verwachting in 2028 of 2029 voltooid zijn. Met deze vernieuwing krijgt Scheveningen niet alleen een toeristische trekpleister van formaat, maar ook een duurzame herbestemming die kan dienen als voorbeeld voor andere vastgoedprojecten.

Bron: fd.nl